4926 - Véhicules électriques et hybrides : Une mesure pour réduire l'ozone troposphérique ? Rapport final

Description bibliographique

Auteur :

Hecq, Walter (dir.) (ULB. Université libre de Bruxelles. CEESE. Centre d'études économiques et sociales de l'environnement. Belgique)

Éditeur :

ULB. Université libre de Bruxelles. CEESE. Centre d'études économiques et sociales de l'environnement. Belgique

Page source :

CEESE - Rubriques Recherche, http://www.ulb.ac.be/ceese/

Langue :

français

Date de publication :

2001/09

Description du contenu

Spécialité :

Sciences du vivant - Environnement - Pollution urbaine
Sciences de l'ingénieur - Génie civil, BTP, transport - Transports, infrastructure et trafic

Mots clés :

flotte captive ; hybride ; aide à la décision ; véhicule peu polluant ; promotion ; ozone ; voiture électrique ; voiture thermique

Pays traité :

Belgique

Table des matières :

Résumé exécutif
1. Introduction
2. Analyse des aspects économiques
3. Analyse des aspects environnementaux
4. Conclusions
Références
Annexes

Résumé :

Cette recherche analyse les avantages économiques et environnementaux potentiels de scénarios utilisant des flottes captives de véhicules électriques et hybrides. Elle s'inscrit donc dans le cadre du développement d'outils d'aide à la décision ainsi que dans le cadre de la promotion de véhicules peu polluants, thèmes faisant partie des différentes mesures du "Plan ozone" belge.

Accès à la ressource

Format :

PDF
Taille du fichier : entre 1 et 2 Mo

Notes :

Document de 95 pages

URL de référence :

http://www.ulb.ac.be/ceese/ACTIVITY/french/CEESE-CG1126-Rapport-Final.pdf

Notice mise en ligne le 12/07/2003